老师们都是要迫通过教案来引导学生积极参与课堂活动，老师们需要知道，教案是教学的基础和保障，以下是28写作材料小编精心为您推荐的交通安全歌的教案通用6篇，供大家参考。
交通安全歌的教案篇1
设计意图
?幼儿教育指导纲要》指出:要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动，满足幼儿各方面发展的需要，要让幼儿知道必要的安全保健知识，学习保护自己。中班孩子由于年龄特点，对于保护自己，珍惜生命的意识还是比较缺乏的，孩子过马路也不肯拉着大人。本次活动符合幼儿的现实需要，以游戏的形式开展活动符合幼儿的兴趣，可以让孩子感悟到生命的珍贵，萌发保护自己的安全意识，减少幼儿身心受到意外伤害的可能性。让幼儿在有安全意识的基础上，时时提醒自己或他人注意交通安全。
活动目标
1.幼儿能认识简单的交通标记。
2.通过游戏，引导幼儿遵守交通规则，知道不能乱穿马路,增强幼儿遵守交通规则的意识。
3.愿意参与交通安全游戏，体验游戏的乐趣。
重点难点
认识简单的交通标记，并能在游戏中巩固认识交通信号灯，遵守交通规则。
活动准备
1.课件；
2.儿歌《去郊游》音乐；
3.道具：大眼猫头饰、斑马线贴纸、红绿灯牌、小圆环方向盘。
活动过程
一、活动导入：视频情景感知
观看《过马路》的视频
教师提问:小蓝为什么要拉住小红?过马路应该走哪里呢？
教师归纳:过马路要走斑马线，没有斑马线就走天桥或者地下通道。
二、活动展开
1.出示图片认识集中常见交通标志
2.观看视频《大眼猫过马路的故事》，体验交流。
（1）教师:大眼猫在十字路口有没有走斑马线?
为什么大眼猫走了斑马线还是差点被车撞到?
教师归纳:大眼猫过马路的时候不看红绿灯，差点被车撞到，这样太危险了。
（2）教师：十字路口有斑马线，我们是不是什么时候都可以走呢?该什么时候走呢?
教师归纳:过十字路口要看红绿灯，红灯停，绿灯行。
（3）教师：大眼猫在过马路时遇到了一些危险，你们知道怎样才能避免那样的危险吗?
教师归纳:
①行人要走人行道;
②不能在马路上玩耍;
③过马路时走斑马线，还要看红绿灯，红灯停，绿灯行。没有斑马线的地方，我们就要走天桥或者地下通道。跟大人一起时要让大人握着手走，不能乱跑。
3.玩游戏
播放音乐《去郊游》，游戏体验《小司机》
老师配带大眼猫的头饰扮演大眼猫，请小朋友们扮演行人和司机，大家一起去郊游
大眼猫带领行人一边走一边根据场景提问，巩固对交通规则的认识。
场景一:人行道和车行道
教师（大眼猫）：前面有两条路，行人应该走哪条路?
幼儿（行人）：人行道。
教师（大眼猫）：行人应该注意什么?
幼儿（行人）：靠右边走，不能边走边玩，特别是不能到车行道上玩。
场景二:十字路口
教师（大眼猫）:要过马路了，我们应该怎么走?
幼儿（行人）：找到斑马线，看清红绿灯，红灯停,绿灯行。（幼儿找到贴有斑马线纸条的道路）
老师出示绿灯时，司机小朋友握着小圆环方向盘开着自己的车子到马路上行驶。老师出示红灯时司机小朋友把车停下。
三、活动结束
教师用自编儿歌进行归纳:我和妈妈手拉手，一起走到马路口，红灯停，绿灯走，还要左右瞅一瞅，斑马线上慢慢走，交通安全记心上。最后教师评价幼儿游戏情况，结束。
四、活动延伸:
让幼儿回家后和爸爸妈妈交流今天了解的交通安全知识并思考行人走在马路上还应该注意什么?
活动总结
设计这个活动时，我首先根据中班幼儿的已有生活经验与认知发展水平，将目标定位为:了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则，培养初步的安全意识与自我保护意识。由于中班幼儿注意力集中从事某种活动的时间也较以前延长，因而活动内容应设置的较丰富。为此，我选择了幼儿日常生活中经常会遇到的场景，教育幼儿不在马路上玩耍，要走人行道，过马路要走斑马线等。我采用直观图片、情景模拟游戏等引导幼儿参与活动，采用情景法和游戏法也可以调动幼儿的积极性，提高幼儿的活动兴趣，让幼儿在游戏中了解交通知识，引发幼儿更有效的学习。正所谓实践出真知，所以在活动后请家长在平时生活中引导幼儿，而且做给孩子看，给孩子做个好榜样，实现家园共育，以增强幼儿的安全意识、自我保护意识和能力。
交通安全歌的教案篇2
活动目的:
1、通过舞蹈、相声、快板、演小品、知识问答、合唱等形式引起同学们对交通安全的重视。
2、通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。
活动理念：
让学生在活动中进行自我教育，提高学生的交通安全意识；同时还提供了展 示学生才华的机会，有利于学生素质的提高。
活动对象：
六（3）班全体学生
活动重、难点：
生命只有一次，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
活动准备：
1、学生自行组织排演节目。
2、选好及训练班会主持。
3、了解一些基本的交通规则。
4、了解一些常见的标志。
活动过程：
一、宣布班会开始
主持a：同学们，知道什么对于人来说最重要呢？（学生齐答：生命。） 主持a：对，就是生命。生命对于人来说只有一次，所以我们更应该珍惜它。 主持b：为了使我们更健康地成长，为了使我们掌握更多的安全知识，今天我们精心筹备了生命在你手中——交通安全主题班会。
齐：主题班会现在开始。(鼓掌)
二、快板：《安全第一》
主持a：随着经济的日益发展，马路上车辆奔流不息的景象随处可见。然而 有一些人由于对交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
主持b：对呀！当你看到一个个现实的生命消失于万恶的车轮之下，当你发 现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声下，当你面对那些让你触目惊心的场景时，能不痛心疾首吗？所以安全是最重要的，下面请欣赏激动人心的快板《安全第一》。表演者：肖海花等。
三、相声：《过马路》
主持a：刚才的快板告诉我们一定要牢记交通规则，不仅仅是说在嘴上，要 记在心里。下面请欣赏张贵敏和黄诗丹同学为大家带来的相声《过马路》，看看 她们是怎样过马路的。
四、舞蹈《交通安全歌》
主持b：生命不容忽视，幸福掌握在自己手中，希望同学们不要像相声中的 那位同学一样横穿马路。接下来请庾文忻、姚燕香等同学为大家表演交通手势 舞蹈《交通安全歌》。
五、小品：《酒后驾驶》
主持b：我们的生命来之不易，我们的生命在发光发热。为了不让生命的光 芒消失，我们一定要听交警叔叔的指挥。
主持a：是呀，我们就不多说了，下面请欣赏陈梓健等同学为我们带来的小 品《酒后驾驶》。看看酒后驾驶会为我们带来什么恶果。
主持b：由于我们在生活中不遵守交通规则，有的人不能正常生活，有的人 无法实现自己的人生理想，为了使我们拥有一个健康的身体，拥有一个美好的人 生。我们应该怎样做呢？（学生自由发言后总结：同学们说得真对！）
六、有奖知识问答。
主持a：现在请出我们的小百科刘启麟和黄晓媛同学考考大家对交通到底了 解多少？掌声有请！
七、合奏唱《爱惜生命》（由黄晓媛同学根据红河谷改编）
主持c：经过这次知识竞赛，相信大家对交通安全意识又进了一步的加深了吧。
主持d：我希望大家遵守交通规则，珍惜自己的生命。现在就请我们全级同 学一起来唱《爱惜生命》吧。（竖笛伴奏）
主持d：最后，我们以热烈的掌声有请我们的班主任为我们这次活动作一个 总结。
八、班主任小结：
同学们通过这次活动，你懂得了什么？生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
活动反思:
1、班会气氛热烈，学生积极参与，充分调动了同学的积极主动性，实现了 让学生在活动中的自我教育，提高了学生的交通安全意识。
2、学生纷纷反映，采用这种方式进行安全教育比老师在课堂上的说教方式强百倍，希望以后多开展这类活动。对！今后的班会活动一定要多费心，把它办好，把安全事故消灭于萌芽状态中。
3、通过此次班会活动，促进了学生的交流和互动。让他们通过观看表演、发言、讨论等形式深切的体会到安全的重要性。唤醒大家的安全防患意识，并能为以后注意安全从小事做起打下坚实的基础。
4、由于活动项目多，又加上是学生负责主持，经验不足，致使活动间紧张。
交通安全歌的教案篇3
一、教学目的
1、透过教师的讲、同学间的讨论等形式引起同学们对交通安全的重视。
2、掌握走路、乘车、骑车等交通安全常识，明确平时日常生活中怎样做才能保证交通安全。
3、透过交通安全知识有奖竞答等互动，激发学生的学习兴趣。
二、教学重点：
重视交通安全，掌握走路、乘车、骑车等交通安全知识。
教学难点：关于走路、乘车、骑车等交通安全知识。
三、班会程序
（一）课题导入
1、播放路面一连串因为不安注意交通安全而导致的杯具。
教师讲述：随着经济的日益发展，我们大地球母亲已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的杯具。
2、当你看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语隐没在尖锐的汽笛声中，当你应对那些触目惊心的场景时，同学们你想说什么呢？
3、教师小结：应对这一幕幕杯具，我们能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。生命在你手中，交通安全不容忽视。所以这天我们就一齐来学习道路交通安全知识，要求同学们养成自觉遵守交通规则的好习惯。
（二）学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规
●安全乘车
1、乘坐车辆的选取。
乘坐车辆首先要选取车况良好，驾驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等，因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检验制度，驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上，有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车，因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱，他们一无从业资格证，二无经过系统的交通安全培训，三连保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐三卡、改装后的三轮车或电瓶车，因为这种车的刹车装置根本达不到安全要求，乘坐他的车等于是坐在炸弹上。其次，对驾驶员也有个选取问题，大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车，更不能乘坐醉酒人开的车。另外，如果你的父母会开车，你就应用心劝导父母，为了家庭安全、幸福，千万不可酒后驾车。
2、乘车途中的安全。
乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外，以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰，不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈，不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔，坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐，不要把脚往轮胎里面伸，以防跌落或轧伤。
●安全骑车
1、骑自行车（包括电动自行车，下同）不能走机动车道。因为法律规定：“机动车、非机动车、行人实行分道通行”。你走机动车道违反法律，既然法律没有给你在机动车道内的通行权，你就不要在机动车道行驶，如果你硬要走机动车道，往往容易导致交通事故发生。
2、骑自行车不要逆向行驶。因为法律规定：“机动车、非机动车实行右侧通行”。你逆向行驶的话，就可能与对面行驶车辆发生碰撞。
3、骑自行车不要直穿十字路口。需要穿过十字路口，就应根据道路标线，按“右侧通行”原则从非机动车道内绕道而行。还有，驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道应当下车推行，包括过人行横道线自行车也就应下车推行。
4、骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。自行车转弯时，尽可能伸出你的左、右手，示意你要转弯的方向。因为此刻道路上的机动车实在太多，加上部分驾驶员的超速行驶，我们已来不得半点疏忽和麻痹。个性是没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车在道路中间通行，非机动车和行人应当在道路两侧通行，更要注意骑车安全。在此刻的道路上，要保证骑车安全也不是一件容易的事情，请千万不可再做出成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把的危险动作来，否则就有可能为自己的卤莽行为承担后果。
5、经常对自己所骑车辆进行检查维修，确保车况良好。上学、放学骑车时注意检查车辆，重点检查车辆的制动、车铃是否完好，该修的修，该换的换，不要让不安全隐患留给自己。
●安全走路
1、分道行走，自觉靠右。所谓右侧通行，是指在道路上行进方向的右侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方，横过道路必须要走在人行横道线内，因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方，必须要充分利用，并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时，你可伸出左、右手示意它减速慢行，千万不可犹豫不决。
2、不盲目横穿。横过公路其实是一件很危险的事情，许多汽车与行人发生的碰撞事故，极大多数是在行人横穿公路时发生的。我们明白，汽车不是说停就停得下来的，所以我们可要个性留意。我们能够学习借鉴香港人的走法，采取“先望左、后望右”的办法，即：到达公路边先看看左面有没有来车，要是没有的话你先过前半条；再看看右面有没有来车，要是没有的话你就赶快过后半条，这与我们平常所说的“一慢二看三透过”都是同样道理，总之要看清路况。
3、不要边走边看书，不在马路上相互追逐，不在马路上玩耍和长时间停留。公路是十分危险的地方，稍不注意就会遗憾终身。人常说：“惹不起我就躲”，机动车是高速危险工具，它能够给人们造福，也能够给人们带来灾难，这就需要我们取其利，避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律，学会避让方法，就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。
（三）交通安全知识竞赛（抢答形式）
1、交通讯号灯有哪些颜色？都有些什么作用？
2、红灯亮时行人该怎样？
3、黄灯亮时还能够过马路吗？
4、什么灯亮时才能够走？
5、行走时怎样注意交通安全？
6、骑自行车要怎样注意交通安全？
7、行走时怎样注意交通安全？
1）在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。
2）群众外出时，要有组织、有秩序地列队行走。
3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4）穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
8、骑自行车要怎样注意交通安全？
要在非机动车道上靠右边行驶。
……
老师小结：同学们都掌握的很好，那就期望同学们能自觉遵守交通安全规则。树立良好的中学生形象，讲礼貌，懂礼貌，做守法公民。
四、总结（5分钟）
愿同学们乘上安全之舟，扬起生命之帆，在知识的海洋里乘风破浪。生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，期望同学们透过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社会的方方面面来关心、支持和自觉地加以遵守，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，人民才会更加美满幸福！
交通安全歌的教案篇4
一、主题班会背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》中就曾指出，中学生要“遵守交通法规，不闯红灯，不违章骑车，过马路走人行横道，不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就中学生交通法规教育进行探索，有必要对中学生遵守交通法规的现状和意识进行调查，并让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、班会指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育，培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
1、问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?
(3)你知道的交通标志符号有哪些?
2、网上查找一些违章的视频或图片
四、活动过程
1、首先播放查找到的一些违章的视频及交通事故图片。
2.让学生自由发言，说出其中的违章行为，对交通违章先有个感官的认识。
早晨上学没有交警值勤时，违章违规率大大高于傍晚，而下午有交警值勤时，几乎无人违章。违章现象表现有以下几种：
(1)、闯红灯，漠视交通法规，管什么红灯、绿灯、汽车、行人。
(2)走着又突然跑起来，上学时间总是显得很紧张，怕会迟到。一种抢时间的心理，就顾不上交通规则了;
(3)、突然拐弯，左转弯不打手示意等等。
(4)走路不看路，由于有些学生交通法规意识淡薄。”
学生a: “没有交警时，违章率就高，反之，就不违章，为什么交通事故率高，
b:其实“‘红灯停，绿灯行。’这个多么简单的道理，如果每个学生，每个人都自觉遵守交通法规，那么还会出现多少这样的事情呢?”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识：
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的'原则下通行。人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展，是大家深刻认识到交通安全的重要性，同学们在日常生活与学习，特别是上学和放学的路上，一定要注意交通的安全，时刻记得今天的班会开展的内容，并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的中学生。
交通安全歌的教案篇5
教学目标:
知识：知道交通规则是政府制定的法规，学习有关的交通规则常识,认识一些常见的交通标志和设施。
态度：了解交通事故的无情给个人、家庭和社会造成的巨大危害，形成强烈的交通安全意识,养成对生命负责的态度。
能力：提高自我保护能力。
教学重点:
1、认识常见的交通标志和设施，了解他们的作用，体会识别交通标志、遵守交通法规的重要意义。
2、懂得交通规则是政府制定的法规，人人都要遵守。
3、认识到违反交通规则可能会给自己、他人及社会带来巨大的危害和痛苦，提高自觉遵守交通规则的意识。
教具准备：多媒体课件
教学过程：
一、交流谈话,引入课题
1、大家都知道，人最宝贵的是生命，生命对我们而言只有一次，可如今，我们的生命却受到各种因素的威胁，那么你们知道现在对人类生命威胁最大的头号杀手是什么吗?学生自由谈论。
2、对，就是交通事故，尤其是对于我们中小学生来说，车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。
3、老师请大家看一些资料
4、放录像短片
5、看了刚才的短片，你有什么想法?
学生自由谈
(随学生回答板书：交通安全)
二、认识各种交通标志和设施。
过渡：过街天桥、隔离带等这些交通设施都是为了保障我们的生命安全而设的，如果不会识别交通标志，不能正确使用这些设施，就有可能发生像这样命丧车轮的惨剧。
所以，遵守交通规则，首先得学会识别和使用交通标志及交通设施，老师这里有一些常用的，你认识哪些，他们的作用是什么?
1、先小组讨论交流一下
2、学生说说见过的标志和设施
3、汇报交流
4、教师小结并将交通标志分类：警告标志、禁令标志、指示标志。
三、遵守交通规则
1、过渡语：虽然这些交通标志和设施给我们提供了很多便利，帮助我们来遵守交通规则，但是就是有人视而不见，一次次以身犯险。课前，老师让大家展开调查，可以调查我们身边的不遵守交通规则的现象，也可以搜集一些交通事故的案例、新闻、图片等，下面谁来汇报一下你的调查内容?
1、学生自由谈，并在汇报后说说体会。
2、(出示录像短片)老师这也有一些相关的案例，让我们一起来看一下。
3、谁来说说你的感受?(引导学生说出对自己、他人及社会等方面都带来了危害)
4、小结：这些惊人的数据，这些惨痛的教训，都在告诉我们不遵守交通规则不仅给自己，同时给社会、给他人都带来了巨大的危害。看来，这是一项关系到你、我、他，大家共同利益的事情。板题：你我他
5、可是，为什么还有那么多人不遵守交通规则，视生命如儿戏呢?学生自由谈
6、小结：除了这些原因，还说明人们的法律意识淡薄，因为遵守交通规则也是国家制定的一项法律法规，是人人都得遵守的，而不仅仅是自己的事情。
7、那么，自觉遵守交通规则除了过马路走人行横道之外，还要做到什么?(在日常生活中我们步行或骑车一般都要哪些交通规则?)先让学生自由谈，再播放交通规则短片。
四、(议一议)如果遇到下面的情况，你会怎样做呢?
a、在没有红绿灯的情况下过马路。
b、要迟到了，不走人行横道可以节约很多时间。
像这几个同学这样做对不对，有什么危害?
五、为了唤起人们对遵守交通规则的重视，马路上设计了很多的安全警示用语来时刻提醒大家
(出示课件)如：护栏保安全翻越最危险
四、全课总结
希望通过这节课的学习，我们大家今后能够自觉遵守交通规则，并做一个小小宣传员，让周围遵守交通规则的人越来越多，人们都能够远离交通事故。
交通安全歌的教案篇6
一、道路交通安全常识
1、指挥灯信号的含义
（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行；
（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行；
（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；
（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定：
（1）须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；
（2）横过车行道，须走人行横道。
（3）不准穿越、倚坐道口护拦。
（4）不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
（5）列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项：
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
（1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
（2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
（4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
（5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定：
汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：
（1）乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
（3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
（4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
（5）乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
（6）尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
（7）不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项：
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：
（1）要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
（2）自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
（3）不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街
二、车祸猛于虎
为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的'交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。 重点内容
1、加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。
2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。
教育内容
1、交通法规法律条文，见校本教材《北京市昌平区第一中学交通安全读本》法规篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法规（4）道路交通标志和交通信号（5）看图识标志
常识篇（1）行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？（2）行人横过马路为什么要走人行横道？（3）没有划设人行横道的马路应该注意哪些？（4）为什么不能翻越护栏？（5）为什么不准扒车、追车、强行拦车？（6）为什么走路时不能看书或做其它活动？（7）骑自行车应该注意什么？（8）乘汽车时要注意什么？（9）遇到交通事故怎么办？警示篇（1）骑自行车违反交通法规（2）行走时违反交通法规（3）铁路或铁路口违反交通法规（4）交通安全教育卡
2、案例
（1）《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》（2）《和孩子一起安全上路》（3）《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》
进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多！10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。
日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20xx年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到20xx年的10.9%万人，年均增长5%。
在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻；出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。
20xx年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
20xx年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。
20xx年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比20xx年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。20xx年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。
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连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念？
——一年消失一个小城镇；一个月被吃掉一个万人的军团；一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。
——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾；如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。
——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县20xx年全县国内生产总值；可以养活100万个下岗职工；可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。
统计部门的数据表明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨；至20xx年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆；到20xx年全国汽车保有量达到2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里；到20xx年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。
数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进？人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20xx年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到20xx年的10.9万人，年均增长5%。20xx年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比20xx年上升2.9%和7.7%。20xx年至20xx年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。20xx年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。
鲜活的生命之花，转瞬之间凋谢了。10大交通事故，多少人生悲剧，撼人心魄的生命哀歌
7月32分，林正旭在与爱妻的缠绵中驾驶着客车向前冲去，当他清醒过来时，一切都为时已晚。只听山崩地裂般的一声巨响，客车与货车撞到一起，两车失控，翻入316省道北侧的大水坑里，鲜血染红了水面，有些人当场丧命，幸免一死的人们哭天响地，一片凄惨的景象。
这就是国务院“95”会议后发生在山东省的“913”特大交通事故，这次事故造成14人死亡，18人受伤。
9月15日，国务院四部委道路交通检查组赴山东小组6人聚集泉城。我们这个检查组由公安部交管局的陈洁副局长带队，成员有公安部交管局的王京副部长，国家发展与改革委员会的卢希处长，公安部的专家秦煜麟研究员、应朝阳副研究员。陈洁告诉我，四个检查组分赴各地，我们这个组之所以选择山东省，是因为山东省道路交通安全事故位居各省市自治区的第二位，是交通事故大户。车祸猛于虎。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，双无不感叹唏嘘。
林正旭所制造的惨剧仅仅是成升上万特大交通事故中的一例，被列为20xx年的10大交通事故之一，也仅能使人看到交通事故的冰山一角。
——1月14日17时44分，云南省澄江县望江办事处许家村驾驶员朱云秋，驾驶云f——14037号东风牌大货车，由马金铺驶往许家村。在由北向南通过望海公园十字路口时，遇澄江县海口镇新村办事处大陷村王家明驾驶的f—27926号金杯小客车（核载10人，实载21人）由西向东行驶，由于路口无信号控制且不分主干道，双方车辆速度过快，导致两车相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于难。
——2月25日12时30分，湖南省龙山县第二运输公司一辆车辆为湘u—60499的双层卧铺大客车，载客53人，由广东开往龙山县，行至省道1891线119km处张家界市慈利县境内时，因避让一辆对向行驶的摩托车，车辆失控冲出路外，翻到距路面70米深的陡坡下，造成24人死亡，29人受伤。
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