写合同时，应该使用清晰明了的语言，避免模糊的表述引起误解，我们在撰写合同时，建议使用正式的法律术语，以增强专业性，以下是28写作材料小编精心为您推荐的企业运输合同7篇，供大家参考。
企业运输合同篇1
摘要：针对铁路非运输企业业务实际，对合同管理中存在的各类风险进行分析，并就防范法律风险的方法和措施提出建议。
关键词：合同管理；法律风险；防范
随着我国铁路的飞速发展，铁路非运输企业的业务规模也在大幅度增长。铁路非运输企业面临的合同管理难度越来越大。在当前深入市场转型发展的背景下，加强铁路非运输企业合同管理，对于保障企业收益水平，促进企业规范经营，具有十分重要的意义。
一、铁路非运输企业合同管理中存在的风险
（一）签订过程中存在的风险
1．对方法律主体资格不适合导致的合同无效风险
我国《民法通则》和《合同法》明确规定，我国对一些特定行业实行准入制度。如煤炭贸易就是一个需要许可经营的行业，需获得煤炭经营资格证后方可进行。如对方企业不具备该资格证，其签订的煤炭贸易合同无效。签订了该类合同，就会给企业埋下巨大的风险隐患
2．因合同签订的形式或程序不符合要求而导致的合同无效
非运输企业大量开展的建设工程合同、融资租赁合同、技术转让合同等需采用书面形式，其他签订形式将可能导致合同无效。另外，建设工程施工合同除不宜进行招标、投标的外，都应当依法按照招标、投标的形式签订。如果在招投标过程中，存在标底泄露、串通等行为，其签订的施工合同也属无效情形。
（二）合同履行过程中存在的法律风险
（1）对方当事人因缺乏诚信或实际履行能力降低而带
来的法律风险在合同的实际履行中，对方当事人履行能力降低往往在所难免。作为市场主体，合同当事人面临的风险是多方面的，很多因素都可能影响到其支付能力和生产能力，属于正常的市场风险范畴。对方当事人履行能力降低，特别是经营状况严重恶化，缺乏诚信，也会给企业带来法律风险。
（2）因各种因素变化进行合同履行变更带来的法律风险
在合同的实际履行中，双方当事人有时会根据各自的生产经营情况以及市场行情、国家相关政策调整等因素的变化而变更合同主体。例如合同主体发生变更后，第三方的信用程度和履行能力对守约方来说就存在法律风险。
（三）在合同日常管理过程中存在的风险
在合同日常管理过程中，合同的附件、会议纪要、来往信件（包括电子邮件）和其他有关的书面材料等原始资料都需要进行妥善保管和留存。否则，在合同发生纠纷后，将使企业处于被动地位，无法有力的为企业争取合法权益，给企业带来法律风险。
二、铁路非运输企业防范合同管理法律风险的措施
（一）强化合同管理的组织职能
防范合同法律风险首先需要企业内的相应组织机构和人员来完成。应按照集中管理、分级负责的原则，成立包括各相关部门经理及管理人员的合同管理小组。在合同的起草、签订、履行、日常管理等过程中，按照所涉及到的不同工作内容，分别由相应对口部门专项负责，确保责任到位。对于重大合同或合同数量较大的企业，还需聘请法律顾问作为保障。
（二）强化合同管理制度建设
铁路非运输企业应依照我国《合同法》、铁路总公司和铁路局等的相关合同管理制度，结合本企业经营特定和实际，强化合同管理制度建设，建立健全各类合同管理制度，同时要注重相应的保障落实的制度建设，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理实现规范化、制度化、常态化。
（三）强化基础资料的日常规范管理
合同管理中各类基础资料的日常规范化整理有利各类合同纠纷的解决，这也提早排除工作疏忽和潜在风险的重要方法。要重视客户工商档案资料、资质资料、资产资料、企业关联状况等各类资料和信息，也要重视合同台账、审查记录、合同检查、合同培训等必要的合同管理基础资料。对于合同数量大、标的额较大的企业，还要请专业法律顾问制定合同文本，或由法律专业机构帮助制定主要经营业务的.合同范本，确保合同文本的条款比较完善，防止合同文本的不完善，为企业埋下纠纷隐患。
（四）强化合同履行的日常监控跟踪
合同的履行往往是一个长期的过程，是比较容易出现风险的阶段。强化合同履行过程的监督和跟踪，是加强铁路非运输企业合同管理的重要保障。合同管理人员不仅要注重合同前期工作，更要强化对合同履行过程的踉踪，加强与业务人员的沟通配合，及时发现履行过程中不符合合同约定的事项，及时提出风险警示，并提出解决建议，将合同管理工作重心前移，做到真正的全过程管理。
（五）强化相关人员的法律培训
合同管理不仅仅是合同管理人员的责任，相关业务人员同样要提高法律风险意识。为此，一方面要注重提高企业合同管理人员的素质，通过各类培训提升法律专业能力。另一方面，对业务承办人员，也同样要加强法律培训工作，提高其法律风险意识和能力，从思想上强化防范合同纠纷和解决法律风险的保障。
三、结束语
铁路非运输企业直接面向市场，面对的各类企业及人员信誉等级良莠不齐。同时，随着铁路非运输企业进一步深入市场，合同管理工作势必面临新的挑战。强化合同管理、降低法律风险、维护企业合法权益、保障企业正常发展，是铁路非运输企业合同管理重要职责。
参考文献
[1]张秀锦，企业合同的风险防范与管理控制，产业与科技论坛，20xx年第18期.
[2]张钧，合同陷阱与防范，中国物资出版社，1999年5月.
企业运输合同篇2
甲方：_________乙方：_________
依照《中华人民共和国合同法》、及其他有关法律、行规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就装载和运输土石方工程，为了明确甲乙双方在承运土石方过程中的权利、义务和责任，经甲乙双方友好协商，达成共识并签订以下本合同条款。双方必须共同遵守执行。
第一条：工程概况
一、工程名称：土方运输工程
二、工程地点：
三、工程内容：运输土方
四、工程总量约1000万立方米。
五、工程取费标准与计量方法：
（1）按目前的运输路程为方的车子前二后八工程车带盖板，按单价为_________元人民币计算每车次计，包挖包运（税后价）。
（2）结算方式：按实际运输车数一天一结，结算时间为次日的上午10：00收单算账，当日17时前付清运费，乙方进场施工后每台车每天扣除_________元，每台车共扣_________元作为履约金，完工一次性返还。
第二条：甲方责任
（1）甲方负责乙方人员、车辆的进场手续和乙方施工的一切条件，确保乙方进场第二天车辆正常运输。在正常的情况下甲方确保乙方车辆一个月25个工作日以上。
（2）甲方配合乙方妥善安排车辆的正常停放，确保车辆的正常施工，乙方的住宿由甲方提供场地和水电使用，乙方的吃住和水电费用由乙方自行解决。
（3）甲方必须按照乙方指定的账号付款结帐，否则因此产生的一切损失由甲方负责。
（4）甲方保证作业区内道路路况具备运输条件及道路维修并办理南宁市城市建设管理局颁发的通行证，以上的所产生的费用由甲方负责。
（5）因甲方原因造成乙方无法开工，超过24小时的，由甲方补贴乙方每辆车每天_________元人民币，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，台风，地震自然灾害和当地市级以上政府部门对管辖区域内统一下达整改令等和道路需要停工维修除外。）凡乙方运输车辆如因超载、环保、噪音和耻、交警、治安等有关部门和社会人士阻拦、干扰被扣等均由甲方负责承担。
（6）扣留车辆给甲方48小时时间与相关部门处理协调取回车辆并承担所有的发生费用，超过48小时则每一辆车每天按元赔偿；甲方保证骆正常通行（如乙方违交规运输，车辆手续不合法，甲方概不负责）
（7）甲方应按本合同约定及时给乙方办理运输费用的结算，如甲方不能按时期支付乙方运输款时，从逾期付款的第2天起，乙方有权停工，停工期间按每天每辆车_________元人民币补贴给乙方，因甲方问题停工超过5天的，乙方将有权终止承运合同
（8）根据工程需要，甲方有权要求乙方增加运输车数量。
（9）如因地方政府及相关部门的工作检查，重会议，节日期间要求停工的：双方免责，不计赔偿，工期顺延。
（10）严禁酒后驾车。
第三条：乙方的责任
（1）乙方只负责运输土方到卸土点后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定点
（2）在合同签定后，乙方必须按甲方要求在5日内调运输车辆进入场内投入运输作业，首次进场车辆为50台，预计七天内要达到100台车施工，并随工程开工情况增加运输车辆甲方应提前23天与乙方商议。
（3）在施工合同期间乙方确保按照甲方的要求，做到服从统一指挥调动，服从现场管理人员的施工安排。严格遵守甲方的管理制度和作息时间。按指定的`运输路线和施工场所进行施工作业。做到保质保量完成甲方交给乙方的任务。
（4）乙方驾驶员，作业人员由于自身原因造成一切安全责任事故。（经济责任和法律责任）由乙方自己负责与甲方无关。甲方不承担任何直接责任和连带责任。
（5）乙方车辆正常行驶后，如因不可抗因素（如地震，下雨，战争等）造成停工误工由乙方自行承担。
（6）甲方工程量加，需增加车辆，甲方提前通知乙方，乙方必须尽量增加车辆；甲方另外增加车辆，必须与乙方协商并同意后方可增加，如乙方达不到甲方要求，甲方可自行增加。
（7）施工期间乙方不能随意退场、必须每天保证按甲方要求车辆数量施工，车辆正常维修保养除外，如乙方车辆无故退场，乙方必须补足车辆。
（8）甲方提供住宿场地，车辆及私人财务由乙方自行看管。甲方提供乙方作业车辆停车地点工地现场。
（9）为了顺利完成工程的施工任务，乙方在没有征得甲方的同意，不得中途无故退场或故意停工，中途无故退场或者中途无故停工需赔偿违约金五十万元给甲方。如中途甲方无故要求乙方退场或无故要求停工需赔偿违约金五十万元给乙方。
第四条：合同纠纷
因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决、协商或调解不成可提交仲裁员会当地处理。
第五条：附则
（1）同自双方盖章签字之日起生效。合同履行完毕后自行终止合同。
（2）同如遇未尽事宜。双方可以根据具体情况议定附加条款，按双方协商同意的方案执行。如双方争执不清，可向当地有关部门申请调解或仲裁。
（3）此项工程完工前，乙方愿意，可与甲方签订两年的劳务运输合约，保证两年长期有土方运输工程。
其他：如乙方在工程建设中工伤事故，由乙方自行负责承担。凡进场的车辆人员由乙方进行保险。
本协议未尽事宜，甲乙双方另行签署补充协义，补充协义及双方业务往来的相关票据和文件资料与本协义同等的法律效力。
如有争议，双方协商，协商不成，提交当地法律机构仲裁。
本合同一式两份，甲方双方各执一份；与本合同与补充协议具有同等法律效力。本合同自乙方车辆到场后生效，具有法律效力。合同期满在双方结算运输帐款后自动失效。
甲方（盖章）_________乙方（盖章）_________
身份证号：___________________________身份证号：___________________________
联系电话：___________________________联系电话：___________________________
（此合同附带双方身份证复印件各一份）
_________年_________月_________日
企业运输合同篇3
甲方(招标方)：
乙方 (中标方)：
根据《湖北省城市市容和环境卫生管理条例》、《城市建筑垃圾管理规定》、《仙桃市城市建筑垃圾管理办法》等有关法规、规章和规范性文件的规定，甲方就"仙桃市建筑垃圾经营性运输资质企业"进行了公开招标，乙方通过投标已依法中标。为了规范中标企业从事仙桃市建筑垃圾经营性运输的统一管理，进一步明确双方各自的职责、权利和义务，特签订本协议，以资双方共同遵守。
第一条 甲方的职责、权利、义务
一、甲方的职责
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《湖北省城市市容和环境卫生管理条例》等有关法律法规、规章的规定和《仙桃市城市建筑垃圾管理办法》的要求，甲方应规范管理仙桃市城市建筑垃圾运输的行为及秩序，有权依据相关法律、法规、规章对乙方运输建筑垃圾过程中的违法行为实施查处，并依法对《仙桃市建筑垃圾运输资质许可证》和建筑垃圾运输车辆进行年度审核。
二、甲方的权利
(一)甲方作为建筑垃圾的行政主管部门，依法对乙方从事建筑垃圾经营性运输行使管理权，该管理权包括：
1、督促乙方履行在投标书中的承诺，达到并符合从事建筑垃圾经营性运输的条件;
2、依据招标文件的要求收取文明生产保证金;
3、对乙方从事建筑垃圾经营性运输的条件进行审核，对符合招标文件要求的，核发《仙桃市建筑垃圾运输资质许可证》;
4、制定仙桃市建筑垃圾经营性运输的管理规章制定;
5、对乙方从事建筑垃圾经营性运输的全程实施监管;
6、对乙方从事建筑垃圾经营性运输的违法行为实施处罚，对乙方违反仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及协议的行为进行处罚;
7、对乙方的《仙桃市建筑垃圾运输资质许可证》实施年度审验;
8、协助交警等相关部门对乙方从事建筑垃圾经营性运输的车辆实施年度考核;
9、相关法律、法规、规章、规范性文件、仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及本协议规定的甲方的`其他管理权。
(二)在协议期限内，甲方有对乙方的运营实施全程监管的权利。监管内容包括：
1、运营作业秩序的监管;
2、文明施工的监管;
3、运营过程遵纪守法的监管;
4、车容车貌、车辆密闭性能状况的监管;
5、转载运输规范情况的监管;
6、车辆自动密闭装置、标识顶灯、gps使用情况的监管;
7、建筑垃圾运输处置路线和时间的监管及建筑垃圾消纳地点、场地的监管;
8、相关法律、法规、规章、规范性文件、仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及本协议规定的乙方应履行的其他义务的监管。
9、指令乙方清除城区无主建筑垃圾。
三、甲方的义务
(一)做好建筑垃圾运输政策宣传、解释等工作;
(二)建设建筑垃圾处置场地;
(三)及时办理乙方运输建筑垃圾的相关手续;
(四)规范建筑垃圾运输市场，对未取得《仙桃市建筑垃圾运输资质许可证》进行建筑垃圾运输的单位和个人实施处罚和取缔;
(五)制定仙桃市建筑垃圾经营性运输的管理规定制定;
(六)引导并规范建筑垃圾运输市场的有序竞争;
(七)相关法律、法规、规章及规范性文件规定的甲方其他义务。
第二条 乙方的职责、权利和义务
一、乙方的职责
履行招标书的承诺，按照建筑垃圾管理的相关法律、法规、规章和规范性文件的要求，诚信规范运营，协调好与各管理部门、建设、施工单位的关系，科学合理安排运能配置，根据不同时段的不同要求，保证各建设工程建筑垃圾按合同约定工期完成。不断提升行业自律，配合城管渣土管理部门做好各项执法管理工作。
二、乙方的权利
(一)协议期限内，在合同约定的区域内有与仙桃城区各工程建设项目施工单位签约清运建筑垃圾及按约定收取运输费用的权利;
(二)协议期限内，在运营过程中发生的情况有向甲方提出建议的权利;
(三)相关法律、法规、规章、规范性文件、仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及本协议规定的乙方的其他权利。
三、乙方的义务
(一)履行在招标书中的承诺，确保自身达到并符合从事仙桃市建筑垃圾经营性运输的条件;
(二)按照招标文件的规定及本协议的约定，及时足额向甲方交纳文明生产保证金;
(三)自行承担服务经营项目投资、运营及维护的费用和风险。负责服务项目的投资，建设运营的维护和管理;
(四)及时完成本市各建设工程项目建筑垃圾运输处置的工作，确保各建设工程项目按合同约定时间节点组织运输，如期完工;
(五)履行与建筑垃圾运输单位签订的《建筑垃圾运输合同》，并承担该运输合同约定的法律责任;
(六)应自觉遵守相关法律、法规、规章和规范性文件的规定，自觉遵守甲方制定的相关仙桃市建筑垃圾经营性运输的管理规章制度，自觉遵守本协议的规定，规范作业、文明施工;
(七)自觉接受公众和舆论的监督;
(八)应强化对车队、车辆的管理，确保车队、车辆按照规范运营，对建筑垃圾运输过程中存在的违法行为应及时整改，并自觉接受城管执法部门及有关部门的处罚;
(九)配合管理部门及时做好清除区域内无主建筑垃圾的工作;
(十)做好消除道路污染的应急预案，确保道路市容环境卫生的整洁;
(十一)每承接一笔建筑垃圾运输业务，必须主动到甲方建筑渣
土管理部门办理该项目《建筑垃圾准运证》，并在运输建筑垃圾前向甲方建筑渣土管理部门书面报告;
(十二)相关法律、法规、规章、规范性文件、仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及本协议规定的乙方的其他业务。
第三条 文明生产保证金
一、乙方须按招标文件的要求，在本协议生效后三日内，向甲方足额缴纳其承诺应交纳的文明生产保证金。文明生产保证金的保证范围：按照相关法律法规及合同的约定履行相应的义务。
二、乙方未按前款规定及时足额交纳文明生产保证金的，甲方有权单方解除本协议。甲方因此而解除本协议的，取消乙方的中标资格，乙方不再享有从事仙桃市建筑垃圾经营性运输的资格。
三、乙方按规定及时足额交纳文明生产保证金的，在从事建筑垃圾经营性运输过程中，因违法行为、违反仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及违反本协议规定而受到甲方处罚的，乙方同意甲方直接从文明生产保证金中扣除，相应金额作为罚款。但是甲方的处罚应当依照《中华人民共和国行政处罚法》规定的程序及限度，对于乙方违反约定的行为要求承担违约责任也应当依照合同约定。
四、乙方交纳的文明生产保证金扣除乙方的罚款后的不足部分，乙方应在3个工作日内补充交纳文明生产保证金，确保文明生产保证金的金额达到承诺交纳文明生产保证金数额。
五、本协议解除后，或本协议期满后乙方不再续签《仙桃市建筑垃圾经营性运输专营协议》的，扣除乙方罚款后的剩余部分的文明生产保证金，甲方须无息退还。
第四条 保密条款
一、协议双方应对各自因工作关系获取的对方及工作对象(第三方)的商业秘密严格保密，未经他方事先书面授权或同意，不得披露。
二、除本协议约定的工作需要外，不得擅自使用、复制对方的商标、标志、信息及相关资讯。
第五条 违约条款
一、乙方若出现下列情形之一的，甲方有权责令乙方限期整改，不整改则进行处罚：
(一)未实行密闭运输建筑垃圾的;
(二)运输车辆超载运输建筑垃圾的;
(三)未经甲方许可承运未取得《建筑垃圾处置许可证》单位的建筑垃圾的;
(四)不按核准时间、路线处置建筑垃圾及随意倾倒建筑垃圾的;
(五)车轮带泥、抛洒污染城市道路的;
(六)故意压低建筑垃圾运输价格进行不正当市场竞争的;
(七)违反有关法律、法规、规章及规范性文件的其他违法行为;
(八)违反仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及本协议规定义务的其他行为。
二、乙方出现前款规定的情形，相关法律、法规、规章及规范性文件对处罚有明确规定，按相关规定处罚;相关法律、法规、规章及规范性文件对处罚未明确规定的，按仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度及本协议的规定进行处罚。
三、乙方有下列情形之一的，甲方有权单方解除本合同，取消乙方在仙桃的建筑垃圾运输资格，并吊销其《仙桃市城市建筑垃圾资质许可证》：
(一)出现本条第一款的情形之一，多次责令限期整改而逾期未进行整改的;
(二)出现本条第一款的情形之一，情节严重或社会影响恶劣的;
(三)正式运营后60天内出现本条第一款的情形而被处罚(包括下达整改通知或处罚通知)3次及3次以上的。
四、违反本协议保密条款并造成严重后果的。
第六条 协议期限
一、本协议期限自 年 月 日开始生效，至 年 月 日止。协议期限届满后，如乙方取得的《仙桃市建筑垃圾运输资质许可证》有效期限存续的，双方应另行签订《仙桃市建筑垃圾经营性运输专营协议》。
二、甲方依据本协议第四条第三款的规定解除本协议，或吊销乙方的《仙桃市建筑垃圾运输资质许可证》的，或本协议期满后双方未续签《仙桃市建筑垃圾经营性运输专营协议》，本协议终止履行，乙方不得进行建筑垃圾运输业务。
第七条 协议约定区域
本协议约定乙方负责清运的区域以及享有收费权利的区域为干河办事处及园区，以签订合同时仙桃市的城市规划图为准，与其它区域的交界处以街道的中心线为准。
其他事项
一、甲、乙双方在履行协议的过程中发生争执，应协商解决，协商不成的通过诉讼程序解决。
二、本协议如有未尽事宜以及在合同履行过程中发生的，双方可通过协商解决。双方协商一致订立书面补充协议与本协议具有同等效力。
三、仙桃市建筑垃圾经营性运输资质企业招标文件、仙桃市建筑垃圾经营性运输规章制度作为协议的组成部分。
第八条 附则
本协议一式三份，自双方盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
企业运输合同篇4
托运单位（简称甲方）：_________
代运单位（简称乙方）：_________
地址：_________
为了巩固国家卫生城，确保厂区、生活区环境洁净，做到垃圾日产日清，根据《_________省城市环境卫生有偿服务办法》规定，甲方将日常生活垃圾（不包含施工土头、树枝等杂物和易燃易爆物品）委托乙方运到市垃圾处理场，经协商制定合同如下，以便双方共同遵守：
一、合同时间：自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
二、清运办法：
1．采用垃圾桶_________个，放在_________，乙方每日派汽车运一次，垃圾桶壹年半至贰年更换。
2．每日垃圾量_________桶，由甲方直接送_________清洁楼，再由乙方转运到垃圾处理场。
3．每日垃圾量_________桶，由乙方派_________车上门收集_________次，运往清洁楼再转运到垃圾处理场。
三、甲方应把日常垃圾按乙方指定地点装入桶内，乙方负责清运。否则可不运。
四、付款办法：甲方应付给乙方清运费每月_________元（每季度头十天内一次性付款）结算方式采用同城特约委托收款（即委托_________银行办理）。
五、甲方应按期交纳费用，超期交款乙方增收滞纳金_________％或停止清运。乙方如没按时清运，请打电话_________联系。
六、本协议未尽事宜，双方随时协商或另定协议。
七、本合同期满后，垃圾量如无增减可顺延，否则另定。
八、本协议一式四份，甲乙方各执一份，双方银行各一份。
甲方（盖章）：_________ 乙方（盖章）：_________
开户银行：_________ 开户银行：_________
帐号：_________ 帐号：_________
代表（签字）：_________ 代表（签字）：_________
电话：_________ 电话：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点：_________ 签订地点：_________
企业运输合同篇5
发包方：_________，以下简称甲方
承包方：_________，以下简称乙方
根据业务发展需要，甲方拟在龙冈地区设立分支机构（以下简称分理处）并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议：
一、承包经营授权范围
1、甲方授权乙方在_________区（包含_________区各乡镇，市区除外）开展危险品运输业务洽谈工作。
2、甲方授权乙方在_________区（包含_________区各乡镇，市区除外）开展普通货物运输业务。
3、甲方授权乙方使用甲方的标志标识。
4、分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，歉收自补的原则。
二、优惠条款
1、甲方批准给乙方_________元每月的专业物流交易网会员资格（在甲方与物流交易网合作期内）。
2、乙方分理处一年内完成业务量达成_________万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励。
三、甲乙双方的权利和义务
1、甲方为乙方提供公司宣传资料。
2、甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。
3、乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。
4、乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的`各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。
5、在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。
6、分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。
7、合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。
8、乙方为经营者也是_________分理处的负责人。
9、乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。
10、乙方有权按规定任免分理处中层干部。
11、乙方有权决定企业工人工资的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。
13、所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。
14、分理处办公场地的先期开办费用。人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。
四、资金结算方式
1、甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。
2、乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。
3、结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。
五、违约责任
1、甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。
2、甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。
3、客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。
4、如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。
5、乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。
6、乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。
7、乙方第一年的业务基数为_________万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。
8。乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。
9。在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。
10。在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕。各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。
11、经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。
12、乙方必须因乙方原因导致
六、争议解决
在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。
七、协议有效期
本协议自双方签定之日起生效。有效期_________年。
八、本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：_________（盖章）
身份证号：_________
地址：_________
电话：_________
乙方：_________（签字）
身份证号：_________
电话：_________
地址：_________
______年____月____日
企业运输合同篇6
订立合同双方：
____(简称甲方)委托____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____(货物)，乙方同意承运。根据《经济合同法》和____海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条运输方法
乙方调派__吨位船舶一艘(船舶__吊货设备)，应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。
第二条货物集中
甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。
第四条运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的`港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__方负担。
第六条卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程当中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条运输费用
按__水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__元，空驶费按运费的50%计__，全船运费为__元，一次计收。港口装船费用，按__港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式__份，交__等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照__交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交__公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。
甲方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______
帐号：______
乙方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______
帐号：______
__年__月__日订立
企业运输合同篇7
__________（简称甲方）
__________（简称乙方）
计划托运货物，乙方同意承运，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：
乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。费用由方负担。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达港锚地。自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时__________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的__________%计__________，全船运费为__________，计收__________。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。
甲方：（盖章）__________
代表人：__________
乙方：（盖章）__________
代表人：__________
__________年__________月__________日
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